Tires K-One Racing X Toyo برای امتحان کردن XCR Sprint Cup Hokkaido همکاری می کند! میورا سوبارو برای اولین بار به تظاهرات داخلی می پیوندد

K-One Racing با لاستیک های ToyoاماXCR Sprint Cup Hokkaidoدور سومراهپیمایی Ark Kamuy، دور 4رالی هوکایدومشارکت خود را در این رویداد اعلام کرد. در تاریخ 7 ماه مه ، ساختار تیم و وسایل نقلیه شرکت کننده در Sanage Adventure Field در شهر تویوتا ، بخشدار آیچی اعلام شد.

◆ Miura Subaru ، که دوازدهمین عنوان پیاپی داکار را در TLC کسب کرد ، سرانجام در تظاهرات داخلی شرکت کرد.

K-One Racing X Toyo Tires Miura Subaru/Haru

DAKAR RALLY 2025در12 برد متوالی در رده وسایل نقلیه تجاریبه دست آمدهMiura Aung Player（تیم Land Cruiser Toyota Auto Body/TLCمسابقه K-One با لاستیک های Toyo ، که از رانندگان مسابقه K-One با لاستیک های Toyo استفاده می کند ، در تجمع خارج از کشور فعال خواهد بود.اولین ورود میورا به تظاهرات داخلیاین یک نمایش بود که توجه را به خود جلب کرد.

رانندگان مشترک در Gazoo Racing Rally Challenge و سایر رویدادها شرکت می کنند.هارو بازیکنمسئول خواهد بود اعلام شده است که تیم تیم تیم در مسابقات K-One با لاستیک های Toyo در دور سوم XCR Sprint Cup Hokkaido و Rally Hokkaido در دور چهارم تیم شرکت می کند و ساختار تیم اعلام خواهد شد و پیشرفت ها به عنوان ماشین های شرکت کننده در روز پیشرفت می کنند.تویوتا『Land Cruiser 250“به نمایش گذاشته شد ، و یک نمایش تظاهرات نیز برگزار شد ، که همچنین به عنوان آزمایشی که توسط میورا انجام می شد ، انجام می شد که برای اولین بار روحیه شرکت در تظاهرات داخلی را هیجان زده می کرد.

Kosuge Hidehisa ، مدیرعامل سرویس تایر کوی

سرویس تایر کویاین بر اساس استk-one مسابقهتیمی معتبر است که همچنان در تمام تجمع های ژاپن ، Gymkhana و آزمایشات خاکی شرکت می کند. میورا همچنین قبل از پیوستن به تظاهرات داکار با تیم رابطه داشت و همچنین در محاکمه خاکی همه ژاپن از این تیم شرکت کرده است. اولیرئیس خدمات تایر کویازKosuge Hidehisaصحنه را گرفت.

لاستیک های K-One Racing x Toyo

“من 10 سال با میورا بوده ام و وقتی Land Cruiser 250 آزاد شد ، من می گویم که می خواهم با این ماشین در این راهپیمایی بازی کنم ، اما سرانجام این کار آغاز شد. از نظر ماشین ، کارکنان در K-One Racing سخت تلاش کرده اند تا Land Cruiser 250 را تنظیم کنند ، بنابراین لطفاً منتظر آن باشید.”

دنباله R/T کشور باز

مدل تایر جدید Toyo از پای این وسایل نقلیه شرکت کننده پشتیبانی می کند.دنباله R/T کشور باز」دنباله R/T کشور باز）لاستیک های تویواز رئیس بخش بازاریابی جهانیYoshikawa Makotoاو صحنه را گرفت و در مورد دلایل انتخاب لاستیک و اهمیت شرکت در تظاهرات داخلی صحبت کرد.

لاستیک های K-One Racing x Toyo

“میورا اولین سیستم پشتیبانی را از سال 2022 Dakar تأسیس کرده است ، و همچنین از سال 2023 به عنوان سفیر برند کشور باز منصوب شده است. وی توانایی رانندگی و دوام کشور باز را در بسیاری از تظاهرات های خارج از کشور به اثبات رسانده است ، اما تصمیم گرفته است با امید تشویق به تشویق های داخلی در این رقابت شرکت کند.”

در مرحله بعد ، میورا نیز در مورد افکار خود در مورد این پروژه صحبت کرد.

K-One Racing X Toyo Tires Miura Subaru

“من درگیر توسعه Land Cruiser 250 بودم ، بنابراین خودم دلبستگی قوی ای به آن دارم. من همیشه می خواستم” این ماشین را به طور کامل در دنیای موتورسواری حفر کنم. “با این حال ، وسیله نقلیه تویوتا 300 شرکت Land Cruiser 300 است. بنابراین من تصمیم گرفتم که Cruiser Land Cruiser 250 را با Racing K-One Toy با Toy Trah Tirs رانندگی کنم.

لاستیک های K-One Racing x Toyo

“این احتمالاً اولین باری است که این ماشین برای Land Cruiser 250 یک ماشین رقابتی خواهد بود ، و من نیز به خودم اطمینان دارم و من مشتاقانه منتظر هستم که عملکرد رانندگی Land Cruiser 250 را به طور کامل نشان دهم. اعتماد به نفس آرام

◆ “دنباله R/T کشور باز” از پاهای شما پشتیبانی می کند ، و من آن را از اولین اجرا دوست دارم.

لاستیک های K-One Racing x Toyo

به محض اینکه کنفرانس مطبوعاتی به پایان رسید ، اجرای نمایشی با استفاده از دوره بیرونی میدان ماجراجویی آغاز شد. این در واقع اولین باری بود که Miura با ترکیبی از Land Cruiser 250 به علاوه یک مسیر R/T Country Open Country ، رانندگی جدی انجام داده است. ما درست بعد از اجرای از میورا پرسیدیم که چه احساسی دارد ، از جمله اولین برداشت وی.

K-One Racing X Toyo Tires Miura Subaru

“تصور من دنباله R/T کشور باز هنگام رانندگی در محدوده سرعت رانندگی ورزش است ، اما تفاوت در احساس خشک شدن/مرطوب چشمگیر بود. من می توانم با آرامش ذهن رانندگی کنم ، بنابراین احساس می کنم که از پتانسیل قوی در خارج از جاده برخوردار است. من همچنین احساس می کنم که از لاستیک ها می توان برای تنظیم هوا برای کاهش مقاومت نورد استفاده کرد.”

لاستیک های K-One Racing x Toyo

“آنچه من بعد از رانندگی بیشتر متوجه شدم قدرت جانبی است. وقتی با سرعت زیاد وارد گوشه ای شدم ، احساس می کردم که لاستیک ها دارای چین های کمی هستند و ثبات نیز به دلیل جانبی ضخیم و قوی است. با توجه به وضعیت دوره در XCR Sprint Cup Hokkaido ، احساس کردم که این اجراها لاستیک های بسیار مناسب هستند.”

لاستیک های K-One Racing x Toyo

علاوه بر این ، Yoshikawa از لاستیک های Toyo ما را با مناسب بودن دنباله R/T کشور باز به XCR Sprint Cup Hokkaido معرفی کرد.

لاستیک های K-One Racing x Toyo

“XCR Sprint Cup Hokkaido دارای سرعت بالایی است و بسیاری از مکان ها با سطح خاصی از صاف بودن در جاده. بنابراین ، ما معتقدیم که لاستیک ها برای مسیرهای R/T سودمند خواهند بود ، که عملکردی دارند که به A/T نزدیکتر می شوند. دنباله های R/T نیز با هدف 4wds و کامیون های وانت ایجاد می شوند ، بنابراین ساختار آسان است. با خیال راحت حتی در رانندگی سخت خارج از جاده. “

◆ اولین بار که در Land Cruiser 250 شرکت می کند ، مسابقه معتبر K-One تولید ماشین را انجام داد.

لاستیک های K-One Racing x Toyo

در همین حال ، Land Cruiser 250 ، که برای اولین بار از خودرو که در آن روز شرکت کرده بود ، رونمایی و آزمایش شد ، اولین وسیله نقلیه ای بود که در روز رونمایی و رانده شد و با شروع این مسابقه برای مسابقه اصلی ، با Tomita صحبت کردیم که مسئول مکانیک مسابقه K-One است.

K-One Racing X Toyo Tires Tomita-San

“The suspension uses a shock absorber that is a collaboration between K-one Racing and KYB, with Project Mu for the brakes, and the wheels are Raise TE37 Ultra LARGE PCD for the wheels, and the tires are Toyo Tires Open Country R/T Trail. I usually work on Toyota's GR86 and Yaris, but this is my first time setting up a Land Cruiser 250 on a rally machine, so I'm a little گیج. “

“این جایی است که تعلیق شروع می شود ، به خصوص با سکته مغزی و میرایی. تعلیق که به خوبی با ماسه سنگ کار می کند نیز برای سوار شدن در شهر مؤثر است ، بنابراین ما قصد داریم تعلیق Land Cruiser 250 را با هدف نه تنها مسابقه بلکه در دسترس تجاری نیز توسعه دهیم.”

لاستیک های K-One Racing x Toyo

سرانجام ، میورا در کنار Land Cruiser 250 ، جایی که در حال رانندگی بود ، سوار شد و او واقعاً رانندگی تهاجمی و صاف را تجربه کرد و به او یک تجربه رانندگی حرفه ای داد. من نمی توانم صبر کنم تا ببینم چگونه مسابقه K-One با لاستیک های Toyo در XCR Sprint Cup Hokkaido ، یک Land Cruiser 250 + Open Country R/T رانده شده توسط میورا تاکاشی ، که تجربه زیادی از تجمع دارد ، اجرا خواهد کرد.

لاستیک های K-One Racing x Toyo